Maximal 120 Fahrzeuge werden nach strenger Auswahl zur Teilnahme zugelassen. Gestartet wird in 3 Klassen bis Baujahr 1961 (bei der Monoposto-Klasse auch jünger). Alte Rennfahrzeuge, auch schnelle Rennwagen der heutigen Zeit gehen (auf Einladungsbasis) auf den Kurs. Ebenso messen sich Renn- bzw. Sportmotorräder bis Baujahr 1945 und Gespanne bis Baujahr 1965 gegen die Uhr.
Es sind die glorreichen Namen, die aufhorchen lassen: Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabham, Roy Salvadori und viele andere mehr.
Formel-Rennwagen sind seit jeher die Königsklasse im Motorsport. Viele der Fahrzeuge, sei es Formel 1, Formel 2 oder 3 oder Formel Junior und weitere Abstufungen je nach Reglement, Hubraum und internationalen Klassen, sind heute im Sammlungen oder Privatbesitz und werden behutsam und sehr gezielt eingesetzt.
Auf der großen Wiese - angebunden an einen Haupteingang ins Festival – der „Club Corner" (seit letztem Jahr im großen Feld N6 mit vielen Bäumen) – findet einer der großen, bunten und wichtigsten Teile der sommerlichen Automobil-Gartenparty statt. Dies ist ein ausgewiesener und organisierter Parkplatzbereich für Clubs, IG, Freundeskreise. Ebenfalls für Oldtimer-Besitzer, die aber keinem Club angehören, ist hier ein gesonderter großer Parkplatzbereich für kostenloses Oldtimerparken zusammenhängend eingerichtet.
Der „Country Club“ ist die Erweiterung der Idee eines Treffpunktes für Clubs, die sehr gerne sehr viel Aufwand treiben, Picknick-Style lieben und an langen Tafeln oder in stilvoller Gruppe die „Oldtimer-Sommer-Gartenparty“ nach klassischem Landpartie-Vorbild genießen wollen.
Sozusagen den Ausflugs ins Grüne oder aufs Land – die geschmackvolle „Country & Garden-Ausprägung“ mit dem Klassiker, Youngtimer oder Sportwagen. „Der „Country Club“ wird im Feld N2 Nord unter großen alten Bäumen zu finden sein.
Spannender Teil der Classic Days sind immer die fahrdynamischen Demonstrationsrunden bei den „Racing Legends“ auf der Rundstrecke im Motor-Festival.
Im Fahrerlager bewundern Besucher in aller Ruhe offenliegende Ventilsteuerungen und kühn geschwungene Auspuffanlagen. Doch wehe, wenn sie losgelassen! Dann zeigen die Oldies auf dem Rundkurs, welchen Sound und Biss Motorräder der Baujahre 1920 bis 1945 entwickeln können.
Der historische Campingplatz bei den Classic Days hat sich in den letzten Jahren zu einem Publikumsliebling mit hoher Emotionalität entwickelt. Auch im Green Park in Düsseldorf entsteht unter dem Namen NOSTALGIC JOURNEYS wieder die bunte Ansammlung von seltenen Exponaten aller Baujahre in einer gepflegten Camping-Aufstellung mit Zugfahrzeugen und Wohnwagen oder alten Wohnmobilen.
Es sind die wunderbaren Helden der Aufbaujahre, die lieblich, innovativ und besonders waren und Deutschland und Europa in den Jahren nach dem zweiten Weltkrieg wieder mobil gemacht haben. Die Lovely-Heroes sind eine Fahrzeug-Ausstellung mit Schwerpunkt auf der „Wirtschaftswunderzeit“.
In einem größeren Picknick-Areal auf einer neuen Rasenfläche unter den ältesten Bäumen im Green Park in den Classic Days versammeln sich bis zu maximal 20 behutsam ausgewählte Fahrzeuge mit Besitzern und Fahrern und genießen die Classic Days mit zeitgenössischer Kleidung und eigenem Charme.
Bereits seit mehreren Jahren begeistern ausgefallene Werbemobile in den Classic Days. Mehr und mehr gesellen sich Renntransporter hinzu, die im Fahrerlager und überall im Parkbereich für ein rundes Gesamtbild sorgen.
Einer der – mit Ausnahme – schönsten Bereiche in den Classic Days im Green park war bei der Orts-Premiere 2022 der Festival-Teil der „Stars & Stripes“ mit seinen US-Cars und ganz viel amerikanischem Lebensgefühl.
Yes – we can! Der „American Way of Life" hielt wieder stilvoll Einzug in die Classic Days? Im Green Park verzauberte der US Bereich mit seiner Vielfalt und Qualität – ein sehr passender „51. Bundesstaat der USA“ beim Festival.
Kult as Kult can… Die VW Bullis sind der Hit! Sympathieträger, gerne gesehene Volkswagen, Kult, Erinnerung an die Jugend, verlässliche Begleiter, tolle Sammelstücke und Alltags-Last-Esel.
Britischer geht es nicht. Very very british. Was einst als Fahrzeug für den robusten Einsatz in der Landwirtschaft gedacht war, ist heute kultiges Fortbewegungs-Mittel und Lebens-Motto.
